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恩創(chuàng)日語培訓(xùn)班首次開課！總經(jīng)理與客戶同堂學(xué)習(xí)， 共啟國際化新程

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恩創(chuàng)科技-把M12和M23外殼當(dāng)成“城市家具”——街頭巷尾那些你天天用卻從沒留意的鐵疙瘩，其實(shí)早就用上了壓鑄殼

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鋁合金壓鑄件拋丸后變色？鋼丸與玻璃丸區(qū)別一次講清

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東莞恩創(chuàng)-M12 和 M23 外殼還能干啥？日常就能遇見的 6 件事

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鋁合金壓鑄后表面“起泡”到底誰在搞鬼？真相拆開給你看

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為什么你的鋁合金外殼陽極后發(fā)黑？

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恩創(chuàng)科技-FAKRA、圓、螺紋、推拉、傳感器連接器到底能干啥？點(diǎn)進(jìn)來看，三分鐘就懂

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恩創(chuàng)科技-榮耀加冕！東莞市恩創(chuàng)精密五金科技榮獲 “東莞市倍增企業(yè)” 稱號，精密壓鑄再啟新程！

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恩創(chuàng)科技-熱血鑄軍魂，同心向未來——恩創(chuàng)員工共觀閱兵儀式

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恩創(chuàng)科技-M12 與 M23 那點(diǎn)兒“隱形故事”——不聊殼體本身，聊聊它們背后的數(shù)字、溫度、聲音和味道

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恩創(chuàng)科技-如果 M12、M23 外殼能上《流言終結(jié)者》，哪些謠言會當(dāng)場翻車？

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壓鑄廠帶你5分鐘看懂：M12、M23壓鑄件連接器外殼到底差在哪？

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恩創(chuàng)科技-壓鑄件毛刺多？去毛刺的5種高效方法

1. 人工+氣動(dòng)工具 傳統(tǒng)但最靈活：工人拿銼刀、氣動(dòng)磨頭，幾下就能把顯眼毛刺掃掉。適合小批、簡單件；缺點(diǎn)是慢、對交叉孔比較吃力。 2. 沖模一刀切 給產(chǎn)品做一套沖模，裝在沖床上“咔嗒”一下，毛刺連水口一起剪掉。一次投入模具費(fèi)，后面大批量生產(chǎn)非常快，分型面簡單的件首選。

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東莞恩創(chuàng)-新能源汽車為什么離不開鋁合金壓鑄？

電池太重，車必須“減肥” 一塊 80 度的電池包就半噸。想讓續(xù)航不掉鏈子，只能把車身上能換的金屬統(tǒng)統(tǒng)換成更輕的鋁。鋁比鋼輕三分之二，同樣的零件，一換就減掉一大截重量，省下來的重量直接變成多跑的公里數(shù)。

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東莞恩創(chuàng)-鋁合金壓鑄的5個(gè)基本步驟——新手也能看懂！

很多剛進(jìn)車間的新同事都會問：“壓鑄到底在壓什么？怎么壓？壓完又怎么樣？”今天，我把鋁合金壓鑄的全過程拆成5個(gè)最基礎(chǔ)的步驟，保證第一次進(jìn)廠也能秒懂！

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